镇江| 峰峰矿| 凭祥| 利辛| 大方| 太康| 溧阳| 松江| 达日| 花都| 威宁| 赣州| 金州| 濉溪| 随州| 弥渡| 阳山| 南阳| 山东| 沛县| 广河| 寿阳| 平房| 抚松| 鹰手营子矿区| 京山| 万州| 江苏| 武山| 鹤峰| 雁山| 石阡| 苏尼特右旗| 密云| 南沙岛| 宣城| 甘谷| 淄川| 边坝| 杜集| 临沧| 大田| 伊吾| 松溪| 汉中| 大方| 夏邑| 留坝| 巫溪| 会宁| 福清| 灵台| 遂平| 漳平| 盘山| 扎鲁特旗| 平邑| 吴起| 滕州| 平潭| 清涧| 兴业| 上蔡| 茄子河| 贵定| 百色| 巴楚| 中牟| 灵武| 镇宁| 庆元| 峰峰矿| 新宁| 高碑店| 印台| 河池| 芦山| 武乡| 西安| 阿克塞| 积石山| 柘城| 德惠| 禄丰| 清丰| 林芝县| 闽清| 零陵| 科尔沁右翼中旗| 伊吾| 绥芬河| 南沙岛| 徽县| 北碚| 沁源| 阳高| 嘉定| 荥阳| 遂昌| 兴县| 江宁| 南宁| 寻甸| 重庆| 丹东| 蔡甸| 甘南| 带岭| 卓资| 策勒| 西藏| 内黄| 句容| 潮南| 青神| 康县| 益阳| 南丰| 城阳| 宁乡| 长垣| 宁乡| 沾益| 梁平| 通山| 泸州| 陕西| 镶黄旗| 东乌珠穆沁旗| 西吉| 新蔡| 乐清| 镇安| 永清| 伊宁县| 武夷山| 湘乡| 祁县| 滑县| 招远| 龙胜| 秭归| 依兰| 麦积| 阿瓦提| 日喀则| 灯塔| 科尔沁右翼前旗| 抚远| 闽侯| 图木舒克| 邻水| 寿阳| 湘东| 阳泉| 阳信| 义县| 盈江| 榆林| 塔城| 克东| 富宁| 安泽| 门源| 德保| 习水| 日照| 肥东| 通化县| 巍山| 甘洛| 头屯河| 剑川| 施秉| 文县| 安康| 固阳| 涞源| 建湖| 临颍| 临泉| 辽中| 京山| 户县| 长垣| 特克斯| 泗县| 林周| 巴青| 邻水| 亳州| 马鞍山| 南安| 烟台| 惠东| 深泽| 玉溪| 元江| 德化| 拜泉| 个旧| 吉木萨尔| 双桥| 山西| 灵石| 郏县| 德保| 友好| 顺德| 恒山| 彰化| 天安门| 苗栗| 玉屏| 曲松| 杭锦旗| 盐都| 周宁| 吉安县| 翁源| 左云| 昆明| 商丘| 兴义| 新宁| 盐亭| 遵义县| 宁津| 辽中| 浏阳| 菏泽| 溆浦| 西峡| 梅河口| 和硕| 印台| 曲江| 丰南| 石林| 拜城| 桦川| 台安| 洱源| 江都| 兰坪| 邱县| 尉氏| 稻城| 常山| 克东| 兰考| 阜南| 寻乌| 个旧| 永济| 武进| 启东| 双柏| 莱山| 岳池| 台南市| 罗源| 垦利|

中国和芬兰关于建立和推进面向未来的新型...

2019-09-22 07:21 来源:39健康网

  中国和芬兰关于建立和推进面向未来的新型...

    政策助推产业发展  出于改善城市空气质量、扶植创新技术的目的,多国政府正在出台政策普及电动车,这在一定程度上限制了传统燃油车的发展,并推动汽车生产商转向电动车生产。  凯迪拉克提前锁定销冠  早在今年夏天,凯迪拉克就最先迈进了“10万+俱乐部”。

在外观设计上,T-Roc探歌拥有极具辨识度的“X”型前脸、环形LED日行灯带,以及雕塑感饱满和层次感分明的车身侧面和车尾,更显运动、个性的双色车身设计,也是当下年轻人争先追捧的个性化元素,T-Roc探歌的“颜值”无疑刷新了紧凑级SUV的审美风尚。”与现代N车型系列不同,GT系列不会采用诸如即将上市的现代i30NPlus版本的电控限滑差速器等成本高昂的技术。

  (本报北京、伊斯兰堡、阿拉木图、首尔、曼谷、莫斯科、东京4月6日电记者王云松、丁雪真、周翰博、陈尚文、孙广勇、张晓东、刘军国)  事实上,从1997年开始,中国市场为美国农民生产的大豆提供了一个新兴的、不断增长的机遇,大豆持续上升的价格让美国豆农得以购买新设备来改善或扩建他们的农场仓储体系。

  从全球市场来看,新能源汽车销售量从2011年万辆增长至2016年的万辆,5年时间销量就增长倍。天顶工业园区可探索建立和实施相应的汽车电子、汽车内外饰等汽车相关产业布局的一系列运行机制,进一步增强合川工业发展引擎动力。

本次召回范围内部分校车的侧开安全门处翻转座椅无使用说明标识,导致用户不知道如何操作翻转座椅。

  如此强大的低扭保证了即便是蠕行在极端路面,库里南的车内依然能保持足够的平稳且安静。

  三菱飞机目前接到的订单中近一半是可以取消的合同,开发迟缓正在导致订单被取消的风险加大。甘肃省交通运输厅将举一反三,深刻吸取教训,深入查找存在问题,诚恳接受媒体和社会公众的批评监督。

  (责编:王晴、闫枫)

  北京晨报记者看到,本期普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码,中签率为%,约1963人抢一个指标,与今年首期约1907人抢一个指标相比,中签难度再提升。对于国内豪华车市场的发展潜力,刘智认为,目前中国豪华车市场渗透率约9%。

  据估计,新举措一旦付诸实施,每年受影响的人数可达1500万。

  谈及原因除了跟竞争愈发激烈的市场有关外,产品本身竞争力不足也是一个重要的因素。

  “未来我们不断进行尝试和探索,希望将更多服务与客户的智能互联的使用习惯进行融合。相反,机动车“优先通行”似乎已成为一种流行的“交通规则”,一些地方机动车闯斑马线、闯红灯等违法现象日益严重,不但埋下了很多事故隐患,而且酿成了大量交通事故,造成严重的人员伤亡和财产损失。

  

  中国和芬兰关于建立和推进面向未来的新型...

 
责编:
首页 > 股票 > 市场动态 > 上市公司重要股东年内减持732亿元 “高送转+减持”成主力

上市公司重要股东年内减持732亿元 “高送转+减持”成主力

证券日报2019-09-2210:34分类:市场动态
由于两者举办的时间非常接近,一些汽车厂商选择“抛弃”底特律车展,转而投入CES展的“怀抱”。

核心提示:同花顺统计数据显示,自2019-09-22至5月4日,沪深两市1350家上市公司股份出现变动,期间涉及减持的股东数为1104人,共减持1504次,总减持市值为731.66亿元

本报记者 矫 月

同花顺统计数据显示,自2019-09-22至5月4日,沪深两市1350家上市公司股份出现变动,期间涉及减持的股东数为1104人,共减持1504次,总减持市值为731.66亿元,比598.65亿元总增持市值多出133亿元。从上述数据可见,2019-09-22至5月4日期前,A股市场仍是以减持为“主旋律”。

值得注意的是,《证券日报》记者发现,上述重要股东减持主要发生在2月份和3月份。而这段期间,正是上市公司频发年报和“高送转”预案的阶段,期间,上市公司“高送转”加“减持”的现象频发。而在4月份,刘士余指出严查“高送转”加“减持”套路之后,上市公司股东大规模减持的现象得以缓解,增持额一度压过减持额。

“高送转”概念成“减持”主力

统计数据显示,从减持金额来看,A股市场2017年2月份和3月份的总减持市值金额远高于其它月份,分别为224.7亿元和208.73亿元;其次是1月份,总减持市值为177.03亿元;而4月份则缩减至114.07亿元。

从减持次数来看,3月份的减持次数以499次居首,涉及减持的股东数高达358位,同样高于其它月份。

对于上述数据所显示的增减持现象,有市场人士指出,上市公司先发布高送转预案,并因高送转概念而股价大涨,此后,公司大股东或实际控制人在股价高位大量减持。这种“高送转”加“减持”的行为已经成为公司大股东或实际控制人减持套现的一个套路。

事实上,在“高送转”预案发布的同时,是否伴随着减持消息成为投资者的关注重点。以索非亚为例,公司实际控制人、控股股东及一致行动人江淦钧、柯建生提议公积金转增股本每10股转增10股,派现7元。但索非亚的股价却出现冲高回落态势,其中不乏有公司高送转方案中同时打包减持计划的关系。

公告显示,索非亚副总经理陈国维、陈建中和王飚预计在未来6个月内通过二级市场分别减持不超过7.48万股、7万股和9万股。虽然减持的数量不大,但是仍是被市场看为利空。

在业内人士眼中,高送转本身也是上市公司回馈市场之举,而对于部分成长性较好,盈利能力强的上市公司而言,在股票价格偏高,价格走势并不活跃的前提下,采取合理的高送转方案,可以促使价格降低,增强股价吸引力,从而达到股票流动性大幅活跃的目的。

但是,随着“高送转”概念股的兴起,发布“高送转”预案的上市公司股价往往涨势惊人,而在公司股价大涨的同时,常常伴随着上市公司大股东或实际控制人借机高位减持套现的情况。

以云意电气为例,公司于2019-09-22披露了分红预案,公司拟向全体股东每10股派发现金股利1元(含税),同时以资本公积金向全体股东每10股转增28股。

在云意电气披露利润分配预案后的第一个交易日起,公司股价连续四个交易日为一字涨停,截至2月20日,云意电气股价报收于57.72元/股,较2019-09-22的收盘价33.18元/股上涨了逾七成。

《证券日报》记者发现,在上述云意电气股价大涨期间,公司控股股东徐州云意科技发展有限公司(以下简称:云意科技)、持股5%以上股东徐州德展贸易有限公司(以下简称:德展贸易)、董事及高级管理人员李成忠三者减持公司股份980万股,占比4.32%。

公告显示,云意科技、德展贸易和李成忠在2019-09-22披露了减持计划:2019-09-22至2019-09-22,三者拟通过大宗交易方式减持分别不超过600万股、200万股和270万股,拟在2019-09-22至2019-09-22期间减持分别不超过560万股、220万股和200万股。

有报道称,据估算,云意科技、德展贸易和李成忠分别套现6.38亿元、2.34亿元和2.33亿元,三位股东总共套现11.05亿元。

除云意电气股东借“高送转”概念股价大涨之际大笔减持外,和邦生物也在披露“高送转”预案后遭到实际控制人的大笔减持。公告显示,公司在披露拟每10股转增10股送2股派现0.1元的高送转预案之后,还公告称,公司控股股东和邦集团拟在未来6个月根据市场情况,择机通过大宗交易减持3亿股,占公司总股本的7.47%。

14家公司承诺不减持

在“高送转”概念股大行其道的时候,4月份,监管部门对“高送转”预案严加管理的消息给减持浇了一盆冷水。多家公司更改“高送转”预案并有部分公司取消减持计划或发布承诺不减持公告。

据《证券日报》记者不完全统计,从2019-09-22至2019-09-22,合计有14家上市公司发布公告承诺不减持的公告,其中主要发出承诺的股东主要为公司控股股东和实际控制人,更有公司披露了公司董事及高级管理人员不减持的公告。

以赢时胜为例,公司控股股东、实际控制人唐球(董事长、总经理)、鄢建红(董 事),鄢建兵(董事),周云杉(董事、副总经理)、庞军(董事、 副总经理)承诺:自2019-09-22起半年内(即至2019-09-22)不减持本人直接或间接持有的公司股票,若违反上述承诺,减持股份所得全部归公司所有。

而公司给出的不减持承诺原因则是,“基于对中国经济和资本市场、对公司未来发展前景的信心,以及对公司价值的认可,为促进公司持续、稳定、健康发展,持续支持公司未来不断深化转型升级,不断优化公司发展模式,推动公司长期可持续发展和维护广大公众投资者利益”。

值得注意的是,赢时胜不仅承诺不减持,而且公司还将此前公布的每10股转增30股派发现金2元的“高送转”预案主动下调,更改为每10股转增15股派发现金3元。

此外,永利股份披露的“高送转”方案也同样遭遇修改,从最初的每10股转增26股变更为每10股转增8股派发现金2.0元(含税)。

值得注意的是,公司控股股东、董事长史佩浩早于1月18日就披露“拟在利润分配预案披露后6个月内减持公司股份累计不超过1000万股,占公司总股本比例3.9696%;公司监事陈志良拟减持公司股份累计不超过3万股”的公告。不过,在4月12日,公司又发布公告称,“史佩浩将提前终止减持计划”。

公告显示,2019-09-22,公司收到控股股东史佩浩先生的《关于未来六个月内不 减持公司股份的承诺函》,承诺未来六个月内不减持公司股份。

值得注意的是,永利股份在公告中直言,承诺不减持是因为“基于对监管部门的监管理念和监管导向的高度重视”。由此可见,证监会严查严办“高送转”加“减持”套路的行为已经获得部分上市公司股东的支持。

从同花顺统计数据来看,2017年4月份的总减持金额大幅下降,成为目前年内减持金额最低的一个月份。 

值得注意的是,《证券日报》记者发现,从2017年1月份至今,仅有4月份的总增持额超过总减持额,净增持市值为正数,合计达78.3亿元。

[责任编辑:穆皓]

春光乡 七里河区 晓月苑小区 重新乡 后栾村村委会
前辛庄 吾顶 珠吉街道 二分场 井冈山市工业园区